Lange Wartezeiten und vereinzelt sogar Flugausfälle: Urlauber benötigen beim Start in die Osterferien viel Geduld. Die Ursache für den Engpass an Deutschlands größtem Flughafen ist bekannt, aber nur schwer zu beseitigen.
Am Wochenende beginnen in mehreren Bundesländern die Osterferien, darunter in Hessen, Bayern und Nordrhein-Westfalen. Aber die Reiselust, die nach zwei Jahren Pandemie in Deutschland groß ist, bringt den Flughafen Frankfurt aufgrund des Personalmangels an seine Kapazitäten besonders grenzen.
Man ergreife zusammen mit den Fluggesellschaften und Dienstleistern verschiedene Maßnahmen, sagte Fraport-Manager Alexander Laukenmann am Donnerstag, Dabei gehe es auch um die Frage, ob Zubringer-Flüge beispielsweise auf den Zug verlagert werden könnten. “Wir haben ja eine sehr gute Partnerschaft am Flughafen Frankfurt und wir schaffen es dadurch, den Verkehrsansturm, den wir erwarten und auf den wir uns freuen, optimal auszutarieren.”
Zu der Zahl möglicherweise betroffener Verbindungen macht Laukenmann keine Angaben. Man sei in Diskussionen mit den Airlines. Es gehe darum, bestimmte Flüge im Voraus zu streichen, bei denen das ohne große Nachteile für die Passagiere möglich sei und ihnen deutlich vor Reisebeginn alternative Möglichkeiten anbieten.
Im Jumbojet nach Mallorca
Eine Lufthansa-Sprecherin sagte, es handele sich hauptsächlich um vereinzelte Zubringerflüge im Inland. “Wir versuchen, die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten und die Gäste auf die Bahn umzubuchen.” In, beginnen Ende der Woche die Osterferien.
Am 9. April fliegt die Lufthansa wegen des großen Andrangs zum Ferienbeginn mit einer Boeing 747-8 (Foto) von Frankfurt nach Palma des Mallorca.
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Der Flughafenbetreiber erwartet in der Osterreisewelle bis zu 170.000 Reisende täglich am größten deutschen Airport. Jeden Tag würden etwa 1100 Flugzeuge in Frankfurt starten und landen. Damit nähert sich die Zahl dem Niveau der Zeit vor der Corona-Krise an.
Lufthansa wird zum Ferienstart in Hessen auf dem Mittagsflug von Frankfurt nach Palma statt des regulären Airbus A321 sogar eine Boeing 747-8 mit 364 Plätzen einsetzen. Der Flug mit dem Kürzel LH1158 ist längst ausgebucht.
Flaschenhals Seku: die Sicherheitskontrolle
Längere Wartezeiten können es den Angaben zufolge insbesondere bei den Sicherheitskontrollen und bei der Gepäckausgabe bei der Rückkehr geben. Fraport rechnet insbesondere am späten Vormittag und in den frühen Nachmittagsstunden mit starken Aufkommensspitzen.
So wird aus dem Steh- wieder ein Flugzeug
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Der Flughafenbetreiber trat in der Corona-Krise, in der die Passagierzahlen einbrachen, auf die Kostenbremse und baute Stellen ab. Teilweise wanderten von Kurzarbeit betroffene Beschäftigte auch in anderen Branchen ab. Die Suche nach neuem Personal sei nicht einfach, weil der Arbeitsmarkt in Deutschland, aber auch in Europa relativ leer gefegt sei, berichtete Laukenmann.
“Das bedeutet, wir sind mit etwas zeitlichem Bezug bei dem Aufbau des notwendigen Personals zur Bewältigung dieser Reisespitzen, die jetzt auftreten”, sagte der Fraport-Geschäftsbereichsleiter Aviation. Das Unternehmen wird im operativen Bereich in diesem Jahr rund 1000 neue Kräfte einstellen.
Der Flughafenverband ADV rechnete zuletzt insgesamt zu Ostern mit 65 bis 75 Prozent des Verkehrsaufkommens aus der Zeit vor der Corona-Pandemie. „Die Herausforderung wird sein, dass die Flüge nicht gleichmäßig über den Tag verteilt sind. Es gibt bedeutende Spitzenzeiten, teilweise mit mehr Flügen als vor Corona“, sagte ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel jüngst. “Alle Flughäfen befinden sich in intensiven Gesprächen mit den an der Abfertigung beteiligten Dienstleistern.”
Fraport empfiehlt Urlaubern aktuell, bekanntlich zweieinhalb Stunden vor Abflug im Terminal zu sein. Sofern möglich sollten Reisende online einchecken und das Gepäck bereits am Vorabend aufgeben. Passagiere sollten die Reise vorbereiten, um Nachkontrollen des Gepäcks am Flughafen zu vermeiden.
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Quelle: Stern
