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Zubehör: MaxProp für Segelboote

Max-Prop sind automatisch arbeitende 2-, 3- und 4-Blatt Drehflügelpropeller für Segelyachten. Eine der wichtigsten Eigenschaften des Max-Prop ist, dass er seine Propellerblatt-Position automatisch einstellt. Sobald in Segelstellung, bietet er so wenig Widerstand wie möglich; ähnlich einem Faltpropeller, aber besser. Das verbessert die Schiffs-Geschwindigkeit unter Segeln um ca. 15% gegenüber einem Schiff mit einem herkömmlichen Festpropeller.
Der Max-Prop verwendet eine "differenzierte" Art Design, bei der die Blätter nicht umhin können, bei Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt bestimmt zu öffnen. Dieses positive System eliminiert das Problem von Faltpropellern. Diese nutzen im Gegensatz zum Max-Prop die Zentrifugalkraft, um die Blätter zu öffnen.

Steigung modifizierbar
Max-Prop bietet die Möglichkeit, auch noch nach der Montage die Steigung individuell einzustellen. Veränderungen der Steigung sind sehr einfach, da sie einfach durch eine Änderung der Einstellung der Zahnräder im Inneren des Propellers vorgenommen werden (beim VP Modell sogar von der außen am Gehäuse). Die Möglichkeit, die Steigung auch nach Lieferung des Propellers noch selbst fein justieren zu können ermöglicht das Erreichen maximaler Motoreffizienz.
Der Max-Prop wird für individuelle Wellen- oder Saildrive Maße passend gefertigt, und in Größe und Steigung auf die jeweilige Yacht optimiert. Die einzige erforderliche Wartung ist das Fetten des Propellers mindestens jedes zweite Jahr (alle neuen Max-Props sind mit externen Schmiernippeln ausgerüstet).
Weltweit haben sich seit Jahrzehnten die Mehrzahl der Top-Regattaboote für den Max-Prop entschieden. Der 2-Blatt oder 3-Blatt und jetzt der 4-Blatt Max-Prop ist der Propeller der Wahl für Cruising Segler. Die Kombination von geringem Widerstand, erhöhter Geschwindigkeit, hervorragenden Manövriereigenschaften, Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit sowie das fehlersichere Design macht den Max-Prop zum idealen Cruising Propeller.

Quelle: www.sailtec.de